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韓國大宇（Daewoo）
康達(dá)今天的合作伙伴——大宇綜合機(jī)械，全稱是大宇重工機(jī)器有限公司 （Daewoo Heavy Industry & Machinery Co., Ltd），簡稱大宇重工，英文縮寫DHI。大宇重工有七大事業(yè)部，其中引擎原材料事業(yè)部（Engine and MaterialDivision）是大宇柴油機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)部門，也是韓國最大的機(jī)械制造公司，其核心產(chǎn)品被譽(yù)為機(jī)械和能源領(lǐng)域的世界知名品牌，2002年出口額超過50億美元。與眾多的世界知名發(fā)動機(jī)品牌相比，大宇也有著顯赫的歷史：1937年東南亞如火如荼地展開抗日戰(zhàn)爭之際，南北朝鮮并未分立，大宇相當(dāng)于朝鮮半島敵后軍 需站的其中之一，也是第一個(gè)基礎(chǔ)機(jī)械設(shè)備的加工廠，稱為朝鮮機(jī)械制作所（Chosun Machinery Industries Corp）, 之前也叫DHIM公司，總部位于漢城。朝鮮戰(zhàn)爭結(jié)束后，大宇曾肩負(fù)了振興韓國民族工業(yè)的重任，一直走自主開發(fā)路線。作為國有企業(yè)，大宇也是韓國最早生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)的企業(yè)，發(fā)展到60年代末，大宇已經(jīng)成為韓國工業(yè)的象征，在柴油發(fā)動機(jī)、挖掘機(jī)、車輛、自動機(jī)床、機(jī)器人等領(lǐng)域創(chuàng)造了公認(rèn)的成就。
柴油機(jī)方面，1958年與澳大利亞合作生產(chǎn)船舶發(fā)動機(jī)，1975年與德國MAN公司合作推出了系列重載柴油機(jī)；1990年成立歐洲大宇工廠、1994年在中國投資 建廠工廠，1996年成立美國大宇重工業(yè)公司。1985年，大宇成功研制出了“風(fēng)暴”系列引擎，這標(biāo)志著大宇在動力領(lǐng)域的重大突破，目前大宇可生產(chǎn)24-1000馬力，34個(gè)功率檔次的柴油機(jī)，被 廣泛應(yīng)用于國防、航空、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等，可適用于250多種機(jī)械裝備，并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特 點(diǎn)逐步為世界認(rèn)可。
大宇煙臺公司成立于1994年10月，但是并不生產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī)，到2005年初，在國內(nèi)也沒有從事這方面的生產(chǎn)。 大宇柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)入中國市場較晚，2003年10月15日，大宇集團(tuán)引擎物料課的官員召集了中國10家柴油發(fā)電機(jī)組廠商，針對以O(shè)EM方式展開合作事宜進(jìn)行磋商，由此形成了大宇柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)入中國的前奏。這次會談后不久，又在2004年舉行了第二輪會談，討論了DHI年度的目標(biāo)，未來的引擎發(fā)展計(jì)劃以及如何建立一套強(qiáng)有力的售后服務(wù) 體系。整個(gè)討論也暗含著中國市場的走向和競爭狀況。大宇集團(tuán)未雨綢繆，將售后服務(wù)體系的建立置于首位，9月1日，在上海引擎維修中心，一支嶄新的“售前服務(wù)”隊(duì)伍誕生，很快就被派往他們的戰(zhàn)略市場——浙江寧波、杭州和泰州，進(jìn)行月度的巡檢和耗材更換。這一舉措取得了立竿見影的效果，大宇一度占據(jù)了當(dāng)?shù)剡M(jìn)口柴油機(jī)市場的70%，因?yàn)槭酆蠓?wù)體系縱深之后，專業(yè)技術(shù)人員可以在3小時(shí)之內(nèi)奔赴現(xiàn)場，這就大大提升了客戶滿意度。 大宇同樣重視對經(jīng)銷商的技術(shù)培訓(xùn)，在2004年的9月20日到25日，引擎原材料事業(yè)部邀請了來自臺灣、馬來西亞以及中東的發(fā)動機(jī)引擎和車床引擎的經(jīng) 銷商，在韓國本部進(jìn)行了一系列培訓(xùn)，此后形成了慣例。在近幾輪的市場競爭中，大宇產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)實(shí)用，以最短的時(shí)間贏得了中國市場，成為2004年度僅次于康明斯和珀金斯的進(jìn)口發(fā)電機(jī)組品牌。
